Empresa que rehabilitó L12, investigada por lavado de dinero
Comsa S.A. fue contratada en 2015 por el gobierno capitalino para trabajar en la rehabilitación de la Línea 12, precisamente en el tramo que colapsó este año, pese a que los socios ya eran investigados en España por blanqueo de capitales, indagatorias que al día de hoy permanecen abiertas e involucran al hijo de Jordi Pujol i Soley, expresidente de la Generalitat de Catalunya.
La empresa también fue alcanzada por Odebrecht y en 2016, las pesquisas judiciales sobre sobornos aparecieron en Argentina, por lo que tuvo que retirarse de un proyecto de infraestructura por estar asociada con la compañía.
La trasnacional obtuvo en 2020 un contrato por 638.8 millones de pesos para un tramo del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec y otro por 385.6 millones de pesos para la rehabilitación de las vías del Tren Ligero de la Ciudad de México.
Este lunes, Milenio informó que Carso, propiedad de Carlos Slim, solicitó a la Fiscalía capitalina investigar la rehabilitación de la Línea 12, en particular los hechos en 2015.
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