Fallas en construcción provocó colapso de L12: informe preliminar

Este miércoles, la empresa noruega Det Norske Veritas (DNV) entregó a Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, un informe preliminar que expone que múltiples fallas en la construcción provocaron el colapso de la Línea 12, accidente que dejó 26 muertos.

 

El dictamen detalla que se detectó deformación en las vigas, fracturas en trabes y soldaduras, uso de cementos diferentes, deficiencias en soldaduras en trabes, detección de pernos y varillas añadidas que no corresponden a las especificadas en los diseños, además de que la estructura no corresponde al diseño y planos iniciales de la construcción.

 

“Falla estructural por deficiencias en construcción, proceso de soldadura, falta de pernos, soldaduras no concluidas o mal ejecutadas”, fueron algunos de los hallazgos.

 

Sheinbaum dijo que este informe, que es apenas el primero, pues el 14 julio se entregará la segunda parte y el 30 de agosto la tercera, estará disponible de manera pública en las páginas oficiales del gobierno.

 

Asimismo, informó que se formará un Comité Técnico de Refuerzo y Rehabilitación de la Línea 12.

 

Después de la presentación, Marcelo Ebrard, canciller de México, publicó en Twitter su posicionamiento del caso y entre diversos puntos, afirmó que respalda las investigaciones necesarias para deslindar responsabilidades.

 

'Permaneceré atento a los avances de la investigación de DNV, particularmente a las respuestas a las líneas de investigación planteadas en las cuatro preguntas al final del informe dado a conocer hoy, y sobre las cuales se indagará en los próximos meses’', expuso en un documento.

 

Por su parte, Miguel Ángel Mancera, senador y ex jefe de Gobierno capitalino, dijo tener la consciencia tranquila y estar en la mejor disposición de presentarse a declarar en caso de que se requiera.